报告探讨了航空公司如何应对行业的挑战,并最大化其长期成功。报告包含拓展忠实客户基础、提高收入和提供差异化线上体验等方面的洞察。
航空公司对震荡并不陌生。但在2020年初,新冠肺炎疫情给航空公司和全球旅游业带来了更大规模的挑战。一年多过去了,旅游业似乎已经再次蓄势待发,但还有很长的路要走。在2021年1月只有21%的美国人出游,比现代旅游史上最差的2020年4月仅高出两个百分点。预计到2021年年底,全球航空公司的上座率将为2019年的三分之二。然而,这个领域的创新玩家却表现出了非凡的恢复力。他们迅速采取行动,通过制定友好的政策、深刻的防疫程序和灵活的退款政策来保持增长。那些未能适应的公司的受欢迎程度则降低了。
航空旅行危机让一件事情变得显而易见:现在是进行数字化的时候了。根据国际航空运输协会(IATA)的基线预测,2021年的需求将比2020年增长50.4%,这将使该行业恢复到2019年的50.6%。预计该行业要到2022年才能实现正盈利,但航空公司不能一直停滞于亏损界面。疫情的经济和社会影响,加上新数字化战线的爆发,为变革提供了绝佳的机会。
需求仍在复苏之中,消费者比以往任何时候都更依赖数字化渠道,航空公司正处于重新制定战略和建设未来的完美位置。本报告探讨了航空公司如何应对行业的挑战,并最大化其长期成功。报告包含拓展忠实客户基础、提高收入和提供差异化线上体验等方面的洞察。
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